济南到俄罗斯铁路运输 国际汽运
国际多式联运极少由一个经营人承担全部运输,全国各地 —— 满州里 / 后贝加尔 ——
俄罗斯、中亚、欧州,2017年10月13日，满载汽车零部件和纺织品的中欧国际货运班列从长春国际港驶出，42节车厢货物将从满洲里出境发往德国汉堡,货源为苏州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等it产品,会议颁布了《中欧班列组织管理暂行办法》，签署了《关于建立中欧班列国内运输协调会备忘录》
奔驰在西出铁轨上的中欧(中亚)班列，大多选择由阿拉山口口岸出境，前往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚国家及俄罗斯、波兰、德国等欧洲国家,我司专业从事国际海运、及铁路运输的一级代理企业。
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自2013年9月7日中哈两国元首见证项目签约以来，连云港市将之作为服务丝绸之路经济带建设、促进中哈过境运输合作的重点予以推进。
一是加快推进项目前期工作，积极主动对接哈国铁，共同委托铁三院及哈国交通运输研究院等相关研究机构，先后召开六次工作小组会议，加快推通过远程视频连线，项目合作双方负责人、连云港港口集团董事长白力群与哈国铁快运公司总裁叶柳巴耶夫在中哈连云港物流场站现场，分别向两国元首作项目完工启用报告，两国元首和嘉宾共同观看了中哈(连云港)物流,随着长春到汉堡的中欧班列首发，长春国际港也正式开通,这标志着中欧武汉班列首次开通“襄汉欧”国际货运班列。进中哈国际物流合作项目的全程：国内各大铁路站点至中亚五国、俄罗斯、蒙古、越南等地的集装箱和整车出口国际铁路联运业务.,中国大陆——绥芬河——格罗迪科沃——俄罗斯远东地区各个车站铁路运输。研究论证，目前已完成《连云港中哈物流场站工程可行性研究报告》。同时，正从合资公司组建、项目建设、项目运营三个环节九个方面快速推进，其中合资公司已获得发改委项目备案批复，进入哈方审批办理流程;项目建设资金暂由连云港港口集团垫资，已完成堆场约16万平方米。
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二是正式签署项目合资协议。2014年2月26日，连云港市与哈国铁在北京举办了中哈连云港国际物流公司成立签约仪式，连云港港口集团与哈国铁正式签署了合资合同和章程，进一步明确了合资公司组建相关事宜，计划2014年投资5亿元以上，建成集装箱堆场和管控系统设施。同时双方约定于2014年5月举办项目工程主体竣工暨运营,乌兹别克斯坦,仪式，并计划在哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫访华，出席上海亚洲相互协作与信任措施会议峰会期间，通过远程视频直播，让中哈两国元首见证项目启用仪式。
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三是积极开展宣传汇报工作。在连云港市委、市政府的重庆市经信委相关负责人表示，中铁总牵头打造中欧班列，有利于增加中国铁路与沿线铁路的谈判实力，有利加快中欧班列做大做强,长途运输中，柑橘、柚子等新鲜水果将在冷链集装箱中，处于低温运输环境中确保品质。率领下，连云港港口积极赴中西部地区开展密集的合作交流活动，以服务丝绸之路经济带建设为主题，先后在新疆霍尔果斯口岸、陕西西安市、新疆乌鲁木齐市举行连云港港口推介会，向陆桥沿线省区和重要节点城市，发出了共同构建“丝绸之路经济带”的倡议，达成了加快推动大陆桥海陆双向开放的共识。此外，连云港市还向习近平主席呈送了专题报告，汇报了中哈合作项目的推进情况，得到习主席的批示，引起国家相关部委的高度重视。商务部、发改委等国家部委已就此展开专题调研，交通部、中国铁路总公司及海关、国检等给予密切关注并表示支持。
俄罗斯
公司秉承：创新、诚信、务实、
的企业发展理念，对社会负责，让客户满意的服务宗旨。倾力为客户提供优质、周到的服务，真诚希望与广大客户建立长期友好的合作关系，互惠互利，共同发展，携手共创美好的明天。
我司是外贸部特批的一级货运代理，专门从事中国出口（以及过境中国）到俄罗斯、蒙古及中亚五国（哈萨,哈萨克斯坦,克棚车运输：在装运加固方案和车皮调拨上给客户提供发运及时、安全的铁路运输服务。斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦）、白俄罗斯的国际铁路运输的直发代理，如果您有铁路出口方面的运输需求，欢迎随时与我们联络！为了让您满意，我司会将
惠价格及优质的服务呈现给您，希望我们能有机会合作，为您服务。,哈萨克斯坦,
新增优势业务：钢材类（卷钢、钢管等）运输，聊城站一手优惠运输价格，为客户提供优质的服务，公道的运价，保质保量运输。（有优惠的到站：阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、绥芬河、二连、王家营、乌西、喀什、自贡南、奎屯等到站）
我司主营线路如下：
阿拉木图,哈萨克斯坦
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1、中国大陆——满洲里——后贝加尔——俄罗斯各个车站铁路运输及公路运输、公路,乌兹别克斯坦,转铁路运输。
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2、中国大陆——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。
3、中国大陆——二连浩特——过境蒙古——俄罗斯各个车站铁路运输。
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4、中国大陆——绥芬河——格罗迪科沃——俄罗斯远东地区各个车站铁路运输。
5、中国大陆——黑河——俄罗斯布拉格维申斯克海关库铁路运输及公路运输。
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6、中国中亚班列货物主要分为两类：一类是中国的进出口货物（返向亦然），一类是经日本、韩国、东南亚等国过境中国的过境货物（返向亦然）,公司可在山东及河南多个货运车站办理到全国各地主要站点的特许班列及内贸多式联运门到门的业务,棚车运输：在装运加固方案和车皮调拨上给客户提供发运及时、安全的铁路运输服务,铁路部门相关负责人表示，为全面释放新丝绸之路经济带物流通道的潜能，铁路部门将本着贴近市场的原则，加强中欧班列的运行组织，确保按图正点运行，努力提升中欧班列运行品质,“一年一场风，从春刮到冬”是昔日不毛之地阿拉山口的真实写照:一年里有180天都是大风天。大陆——阿拉山2015年5月集团公司联手铁路、海关、国检等部门，在郑州设立铁水联运中心（郑州至青岛班列，每周2班），同时在河南开创“一次申报、一次查验、一次放行”的通关新模式，为整个河南省及周边地区发往青岛的货物，尤其是小重柜货物运输提供了新的通道，极大幅度的降低了运输成本,“六统一”打造铁路国际联运货物运输品牌,集装箱运输：凭借中外运总公司开行稳定、区位优势、价格优惠的兰州中川北站中亚班列，组织山东淄博农中站发往中亚班列，可以承接集装箱发运，每周周五发车，整散列结合，可以保证货物随到随发，使得
“铁轨上丝绸之路”畅通中亚、欧洲,重庆市经信委相关负责人表示，中铁总牵头打造中欧班列，有利于增加中国铁路与沿线铁路的谈判实力，有利加快中欧班列做大做强。口——多斯托克——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。
塔什干,哈萨克斯坦
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7、中国大陆——霍尔果斯——阿腾科里——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。
8、日本/韩国/台湾/香港/美国等各国始发的跨国境货物可从青岛、天津、上海、深圳、连云港等口岸过境中国运抵中亚五国及欧洲等国家、俄罗斯等独联体国家的海铁联运。
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