停车场系统道闸安装
停车场系统道闸在使用过程中如果安装不当，会经常出现：不能正常开闸落闸，车过不能自动落闸、道闸电机过热以及道闸减速箱磨损过度，还有就是固定不稳等故障，在停车场道闸系统的安装中，地感线圈的布设是最为关键的，因此，在施工时，请严格按照要求去进行。
底座：用混泥土浇铸高10-20cm的防水防撞的安全岛，并在电闸底座中部预埋铺设220v3x1.5mm2单相电源线及4x0.5mm2屏蔽控制线的两根线管。
固定：用四个膨胀螺丝按照底座安装尺寸将道闸固定在安全岛上。引入接通220v电源，并将控制线接至控制室。
地感线圈：在地感线圈布线的时候，把地面切开一个深10厘米，2x0.8m或者2x1m的方形槽，四个角切成45°的斜角，捷成安科技建议您把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间最hao是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，要求最少1米有20个双绞，接好之后再用干水泥把槽封住，有条件的话使用环氧更好；
道闸感应线圈对道闸运行状态的影响性非常重要。
道闸线圈形状及匝数，除非条件不允许，勘探线圈应该是长方形。两条长边与车辆运动方向笔直，互相距离引荐为1米。长边的长度取决于路途的宽度，通常两头比路途宽度窄0.5米。道闸线圈影响主要有线圈材料，线圈形状和是否准确施工埋设三个方面。
当道闸感应线圈非常挨近时，致使两个线圈的磁场迭加，相互形成搅扰，这种现象就是线圈串扰。道闸串扰会致使过错的 检查结果和环路检查器的死锁。
为避免线圈串扰应： 
1、道闸线圈选择不同的尺度不一样的圈数以改动线圈的作业频率。通常主张一个为4圈，另一个为6圈。
2、将道闸相邻的线圈距离加大。有必要确保勘探线圈之间的距离大于3米。
 3、对道闸线圈引出导线进行杰出的屏蔽，屏蔽线有必要在勘探器端接地。线圈电缆和接头最hao选用多股铜导线。在电缆和接头之间最hao不要有接线处。
广告道闸
广告道闸是停车场系统中的一款新型道闸，是在传统的道闸基础上进行改良而来，将传统道闸上的闸杆改装成一块广告面，既能起到车辆出入管理的效果，同时还能在广告面印上广告。
参数
工作电压：ac220v+10%/50hz电机功率：110w使用环境温度：-20℃～60℃相对湿度:≤95%广告翻版尺寸：750mm*灯箱画面尺寸：450mm×880mmled等带电源：15a,220w抬杆时间：5s杆中心高度：1050mm通讯接口：rs485电气标准外观尺寸：500mm*450mm*1180mm
注意事项：
1.安装前请一定要仔细清点配件清单，广告道闸不比普通道闸，它有更多的零配件：如翻板、连杆、灯条等等，确保零配件的完整。
2.确定道闸安装的左右向问题，这个示安装现场而定，左固定右向：固定好道闸，人对着机箱面，道闸翻板朝右边掉下则为左固定右向，右固定同理。
3.确定待安装地的地面平整度，如果安装地有斜坡，则要浇筑混泥土地基，确保机箱面平整。
4.确保地感线圈的安装，因为广告道闸不同于普通的道闸，地感线圈的安装范围也不相同，广告道闸闸杆更宽、重量更重，地感范围理应更大。

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