济南新东站正在紧张有序的建设中
本来就有一个“济南东站”
以后这俩站会不会把乘客“搞晕”？
日前
济南铁路局在回应民生提问时表示
“自2018年6月1日起，
济南东站将更名为大明湖站，
新建车站名称为济南东站。”
本报记者采访证实确有申请车站更名一事
但还未正式批复！
根据济南铁路局相关负责人介绍：新建济南东客站和既有济南东站站名，按照铁路车站站名管理办法，还在审批过程中，还没正式批复。
今年初，在济南市两会上，济南市政协委员吴春明曾建议，对济南市部分高铁站名进行调整。 吴春明认为目前的济南东站处于济南市主城区，功能指向与名称不相符。目前的东站西邻著名的大明湖景区，更名为济南大明湖站，可以起到地物人文和谐的效果。
（济南新东站定稿效果图）
据了解，济南高铁新东站正在紧张的建设中，预计今年年底通车。
新东站的总规模为17.48万平方米，包括乘客站房建筑面积7.99万平方米、站台雨棚投影面积9.49万平方米、地下通廊建筑面积3.3万平方米、地铁下穿地铁r3线建筑面积9750平方米。
根据设计规划，石济客专、济青高铁以及山东省内多条城际铁路都将途经新东站，新东站最高聚集人数为5500人，其中石济客专、济青高铁3500人，预留山东省内城际车场暂估2000人。
据报道，今年年底，济南新东站将和石济客专济南公铁两用桥将同步开通运营。那石济客专济南公铁两用桥工程进展情况如何？
目前大桥主体已完工，现在进行收尾工程。该桥正以每天300米的速度上砟，即铺道砟，预计4月20日前后全部铺完。今年6月将联调联试，这也意味着大桥将进入通行前的倒计时。预计今年底开进济南东站。
信息来源：济南日报记者 匡名梅、济南时报、齐鲁网、鲁网
济南日报新媒体编辑：田文学
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