受台风“利奇马”影响，济南迎来了今年至今最大的一场雨，24小时济南市平均降雨达到大暴雨级别，局部达到特大暴雨级别。在降雨过程中，一则积水一旦没过路沿石，城区路灯杆接线处易发生漏电事故的消息被大量转发，不少济南人也本着安全第一的想法第一时间转发。不论是下雨天还是晴天，为了安全不靠近路灯设施都有道理。不过，济南的路灯并没有消息中所说的那么可怕。记者从济南市城市照明设施服务中心了解到，目前济南市已经完成移交的道路路灯都使用了热缩工艺，只要不出现外力破坏，还是安全的。
被大量转发的消息看起来挺有道理：现城区路灯每根灯杆内，都有一个电缆头，电缆头的防水等级可以做到防雨水淋溅，但不能防水浸，再加上地下各种管线交叉、先后施工，情况复杂。积水一旦没过路沿石，电缆头即有可能浸水，发生漏电事故，暴雨中，请提醒所有孩子，朋友，同事，上学，放学，上下班时，请在路边台阶上行走，大街上可能会有井盖被大水冲开，下雨为了排水，可能很多井盖被打开，外出时注意脚下，看到雨水打漩涡的地方，绕道而行。大家一定注意，同时还要注意尽量不要靠近路灯杆，经水漫过电线杆接线处容易漏电，防止触电事故的发生，动一动你的手指转发一下，安全第一!!!
这则消息提到了城区路灯电缆头不能防水浸，更令人担心的是，其中提到积水一旦没过路沿石，电缆头即有可能浸水，发生漏电事故，这让一些市民比较担心。
“我们也在网上看到了这个消息，提醒大家远离路灯注意安全是有道理，但是说得并不全对，还制造了恐慌心理。”济南市城市照明设施服务中心相关负责人11日接受齐鲁晚报·齐鲁壹点记者采访时表示，这则消息来自网络，从表述上很难看出是否说的是济南。目前从全国看，路灯存在点多面广线长的特点，确实每个路灯都有电缆接头。“白天不带电，晚上亮灯工作时带电。”
不过，该负责人表示，消息中所说的路灯电缆头的防水等级并不正确。“现在的路灯电缆接头工艺处理已经比多年前有改进，能充分防水。只要不出现人为的破坏，比如施工或绿化时挖坏了连接路灯的电缆，或者人为损坏路灯电缆，路灯的电缆是可以保证使用安全的。”该负责人表示，济南市城市照明设施服务中心也高度重视路灯的安全问题，今年3月开始，历时3个月对全市包括低洼区域在内的路灯进行过全面的安全大排查，对发现存在风险的电缆接线进行包扎和防水处理。
“我是2003年参加工作的，当时的路灯电缆接头工艺不如现在，可能会存在消息中所说的一定的安全隐患。但目前路灯电缆接头工艺已经得到很大的提升。“都使用热缩工艺，在为接头缠绕胶带后，还需要用火烤一下，保证后续的使用安全和防水防漏效果。”
不过，降雨天市民仍需远离路灯，因路灯电缆也可能存在外力破坏，但还未到不能照明的程度，不易被发现。此外，济南市区内，仍有一部分由开发商建设的小区内路灯、还未移交的道路路灯、部分区的路灯等并不在济南市照明设施服务中心的直接管辖内，需要由开发商提出申请，济南市照明设施服务中心验收合格后才能交接至该中心负责后续工作。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王皇

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