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豪华商务车改装设计喷油嘴 喷油嘴的大小决定了单位时间的喷油量,改用口径较大的喷油嘴是提高喷油量的zui直接方法,要换到多大则需视引擎的改装程度而定。改喷油嘴zui大的困难是可兼容喷油嘴的取得,通常同车系或同系列引擎的喷油嘴才可兼容,zui常见的就是喜美可换用雅哥的喷油嘴,可增加约25%的喷油量。 改调喷油嘴所获得喷油量的增加是全面性的,也就是从低转速到高转速喷油量都会增加,这可能会造成中、低转速时的供油过浓,导致耗油量增加和运转不顺。镀铬后视镜,镀铬前隔栅,镀铬丰田标志闪亮而耀眼更加增加车身的豪华灵动之感。丰田考斯特12座改装商务车,车身端庄高大,与普通的中巴不同,丰田考斯特改装,为车身增加彩色中线,美观与绚丽同在。丰田考斯特12座本身具备的端庄之态以及高大的车宽敞的车内环境。为丰田考斯特的私人订制创造了可能的前提。
豪华商务车改装改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放,但共震不应过大,否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。供油系统引擎的zui佳空燃比为14.7:1,但若在高转速、高负荷时若想要求得较高的引擎出力,通常要将空燃比提高到12:1~13:1。供油系统的改装就是要在适当的时候适量的提高供油量,让空燃比适度变大,适时与适量也是判断供油系统的优劣的依据。
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