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 伺服电动机spmsm结构可以使转子做得直径小、惯量低，特别是将永磁体直接粘接在转轴上，还可以获得低电感，有利于改善动态性能，正因为如此，一直是伺服电动机最常用的结构。伺服电动机ipmsm是将永磁体埋装在转子铁心内部，每个永磁体都被铁心所包围，因此机械强度高、高速时无须对转子进行重新加固，且能根据不同需要设计成不同的气隙磁场形式，甚至可采用聚磁结构以提高气隙的有效磁通。
  因此，从概念上讲，可将永磁同步伺服电动机的整个转矩解释为是种混合式结构转矩，它是由凸极水磁同步伺服电动机磁阻转矩和凸极永磁同步伺服电动机电磁转矩组合而成的。通过调整凸极伺服电动机转f的设计参数，可以分别控制这两项转矩相对总转矩的比例，即利用转子的凸极这特点来提高伺服电动机效率和改善调速特性。
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