空气滤清器它是清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用。工业润滑油主要有液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵油、轴承油、金属加工油(液)、防锈油脂、气缸油、热处理油和导热油等。
主要作用
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。因此，按期维护保养空气滤清器是至关重要的。
在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气。此外，这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。
如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变坏，增加燃料消耗，也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。
更换周期一直是车主们比较关心的问题丨润滑油批发
1、空调滤芯什么时候更换？
关于空调滤芯什么时候更换的问题，不同的品牌可能得到不同的回答，有人建议1万公里更换一次，有人建议2万公里更换一次！实际上空气滤芯的更换需要看实际情况，比如有些地区的风沙大、尘土多，建议每次保养时都要检查空滤，且缩短更换周期，必要时一保一换。而在一些空气相对干净的城市中，则可以适当的延长更换周期。
关于空气滤芯的更换周期，车主们只要记住按环境更换，换需更换即可，如果车主对于车辆的性能有要求的话，也建议缩短更换周期，一般来说是每1万公里6个月更换一次，每次一个。当然，不同品牌的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求和自己的使用情况、环境等因素作出具体时间安排。例如：雾霾比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次。
2、空滤脏了吹一下靠谱吗？
很多车主在检查空滤时，发现空滤脏了都会用气枪吹一吹或者在外面弹一弹！那这种做法靠谱吗？
多姆建议：如果空气滤芯不是特别脏，有轻微的沙粒、尘土，这种情况是可以用气枪吹；但是如果空滤已经非常脏了，已经影响后续使用了，那这种情况必须换！再多说一句，空气滤芯脏堵会影响发动机进气量，影响汽车动力，好比一款跑车得了哮喘。所以，该换空滤的时候必须换！
注意：在用气枪吹时，一定要轻吹，太大力的话，对空滤没啥好处！吹的时候尽量按空气进入的方向吹。
3、空气滤芯进水了怎么办？
一般空气滤芯进水了，也就预示着发动机存在进水的可能，此种情况多见于夏季涉水时，出现这种情况时，建议车主先熄火，以免造成发动机进水顶缸！正常做法，推出车辆，打开空滤壳，将水清理干净（检查缸内是否进水），最好找个正规修理厂做简单清理，之后建议将进水的空滤换掉。
4、如果空滤脏了，不换会导致什么样的结果？
空滤太脏之后不仅会影响发动机的进气量，也进而影响了发动机的油耗、发动机的动力。久而久之对于发动机燃油系统的修正会造成很大的影响，最重要的是空滤的过滤作用下降，可能会有一部分沙尘进入气缸燃烧。积碳？拉缸？动力不足？你想不到的故障都会排队来！
车辆保养建议
亲自动手保养车辆的车主一定都是爱车之人，所以这些车主会对汽车会越来越了解，越来越懂！也会越来越懂得怎么花最少的钱最好保养车辆！