齐鲁网8月29日讯8月29日上午，济南新旧动能转换先行区集中签约暨重点项目开工活动举行。
这次集中开工项目8个，分别是高端装备制造产业园、山东科学城、国际会展中心、黄河公园一期、泉水浴场、市政道路及管线工程、安置西区一期、引爆区基础设施工程。据了解，济南新旧动能转换先行区沿黄河两岸布局，规划面积1030平方公里。
先行区八大项目开工！
快看看有哪些~~
1、冠世花园泉水浴场
项目位置：309国道以南，鹊山水库以西，冠世花园内
建设主体：济南城市建设集团有限公司
项目用地：约135亩
投资：约4.2亿元
建设内容：项目以泉水为媒，以童话为引，构建泉和人的互动乐园。泉水浴场包括3个泉水标准泳池、儿童泉水游乐区、成人泉水体验区、漂流水道、配套服务设施、景观苗木绿化种植工程、配套设备用房工程等。项目计划引泉水注入浴场，为市民在先行区提供更大的亲水空间，同时与万亩花海相互映衬，打造景美、水清、人悦、独具地域特色的新名片。
项目愿景：泉水浴场作为冠世花园的重要组成部分，将结合龙湖湿地，进一步扩展游憩开敞空间，提升泉水浴场周边生态环境和景观品质。该项目建成后，将更充分利用济南泉水资源，实现泉水先观后用，凸显济南泉城特色，为北跨携河发展聚揽人气，为先行区注入绿色生态新动能。
2、山东科学城
项目位置：大桥中心区g308以南、大寺河以西
建设主体：鲁商集团
项目用地：约1400亩
投资：约100亿元
建设内容：综合考虑山东科学城的功能定位、发展目标和建设意向，通过集聚集约创新要素资源，强强联合打造集科技研发服务平台、国际研发中心，数据信息中心、基础创新中心、重点实验室、高等院校应用中心、技术拓展中心等于一体复合功能园区，开展科技创新研发活动，增强提升创新源头的混合动力和孵化能力，引进国际创新要素，争创国家一流、引领山东省创新发展引擎式极核和科技转化平台。
项目愿景：大桥中心区是规划中的城市副中心，济南的科创中心（cid）。山东科学城作为高校科研创新园区，将发挥高等院校、科技研发、企业总部三种“头部”能量，进一步增强创新源头的复合能力。
通过山东科学城的规划建设，注入前沿的技术创新元素，顺应跨界融合的未来产业创新发展趋势，加快科研成果转化，“变道换向”拓展全新产业领城，全面促进先行区高端前沿科技产业的发展，形成与cbd相互辉映的cid。
3、黄河公园一期工程
项目位置：石济客专与黄河大桥之间，长约4公里
建设主体：济南城市建设集团有限公司
项目用地：一期用地约8300亩，其中大堤公园示范段约600亩
投资：约2亿元
建设内容：聘请世界知名设计团队som公司进行黄河公园概念设计和策划，在建邦黄河大桥至青银高速之间打造30公里黄河公园。先期启动黄河公园一期工程大堤公园示范段，该项目位于黄河北岸大堤淤背区100米宽范围内，施工内容主要包括地形整理、苗木种植等.本次开工大堤公园的一部分，随后将向北逐渐拓展建设。
项目愿景：通过一期工程建设，打造黄河北岸的景观窗口和都市阳台，形成联系先行区和黄河的绿色门户。黄河大堤通过建设和提升，将成为一座将市民引向多样绿地、森林、湿地、农田的公园，来自整个区城的家庭可通过便捷的公共交通系统到达，领略属于济南的独特历史文化。
同时，结合黄河公园建设，将黄河变成济南流动的中央公园、服务百万济南市民的公共空间、展现济南丰富城市历史文化的体验之旅。项目建成后，黄河将变身济南城中河和发展绿芯，展示先行区生态优先的靓丽名片。
4、市政道路及管线工程
项目位置：大桥片区引爆区内、崔寨片区会展中心区域
建设主体：济南城市建设集团、绿地控股集团
项目用地：约1200亩
投资：约20亿
建设内容：引爆区“两横三纵”5条市政道路和启动区6条市政道路约21公里。引爆区道路约11公里，其中横一路宽32米，长度约为3.0公里，横二路宽42米，长度约为4.0公里，纵二路宽42米，长度约为1.2公里，纵三路宽42米，长度约为1.3公里，纵四路宽32米，长度约为1.5公里。启动区6条道路，总长度约9.8公里，由绿地控股集团结合国际会展中心项目同步建设。
项目愿景：坚持以人为本、可持续发展及公共交通优先的理念，践行“窄马路、密路网”路网形式，构建通达、集约、绿色、安全、智慧的综合交通体系。
地面慢车道将创新采用一体式光伏遮阳棚，可更好地为慢行人群提供遮阳遮雨服务，同时还能收集利用光能，为道路路灯、智能信息查询设施、充电桩等供电，实现先行区现代绿色智慧发展。
5、高端装备制造产业园
项目位置：崔寨街道办事处青宁工业园以西，张仙寨路两侧
建设主体：山东重工集团
项目用地：约10000亩
投资：约500亿元
建设内容：高端装备制造产业园作为加快新旧动能转换的智能制造代表性项目，分为研发和制造两部分，通过大数据应用、模块化装配、产品全过程监控实现客户定制、产品全生命周期监控、虚拟远程vr （ar） +现场真实的客户体验及产业集群支持的现代化智能物流，打造新能源项目数字化智能工厂及现代化智能产业集群。该项目达产后将实现年产2000辆新能源氢燃料电池公交车、20万辆新能源叉车、200辆新能源高端矿用卡车、20万辆高端大van及20万辆新能源皮卡的产能，建造世界-流的德马泰克亚太智能物流装备制造中心，新增收入将突破1000亿元。
项目愿景：项目将为先行区建设国际一流的智能制造园区奠定坚实基础，为先行区提供可持续发展新动能，助力济南打造千亿级高端装备制造产业集群。
6、国际会展中心
项目位置：崔寨街道办事处g220以东，青银高速以南
建设主体：绿地控股集团
项目用地：约1600亩
投资：约300亿元
建设内容：作为国际博览城重要版块，国际会展中心及配套总建筑面积近190万平米，其中国际会展中心规划总建筑面积130万平米，室内展馆面积达到51万平米，室外展览面积10万平米，建成后将成为目前世界一流、中国第一的会展中心。一期工程建筑面积约50万平米。
项目愿景：国际博览城项目本着“流设计、一流建设、一流运营”的原则，打造“世界一流、中国第一”的全球首座“会展+产业”融合发展的经济园区，带动旅游、商贸、物流等现代服务业快速崛起。
国际博览城项目包括国际会展中心、国际会议中心、酒店集群及齐鲁国宾馆，具备承接如apbc、上合组织峰会等国际会议展览等事务的能力，成为山东承接国际会议和商务活动的重要场所。国际博览城项目将助力济南打造国际会展名城，增强对山东乃至全国的服务功能，全面提升济南对外开放水平，成为济南走向国际、享誉全球的靚丽名片。
7、引爆区安置一期工程
项目位置：大桥街道办事处，6308以北，西车村以南，s101以西
建设主体：济南城市建设集团有限公司
项目用地：约159亩
投 资：约10亿元
8、引爆区基础设施工程
项目位置：大桥街道办事处引爆区范围内
建设主体：济南城市建设集团有限公司
项目用地：一期工程用地约46亩
投资：一期工程中污水厂，约2亿元
建设内容：坚持基础设施先行，重点项目与配套基础设施同步开工建设。首批市政设施包括供水、供电、燃气、热力、污水、环卫在内共6项12处设施，本次率先开工建设污水处理设施及市政综合管网.市政设施将按照集约土地功能的搭配方式，采取“贴建”、“垂直布置”等方法集中建设。
挖掘和使用地热等绿色能源，充分利用好循环资源，实现多种能源之间的有机循环利用，打造“区域能源中心”、“街区微能源中心”和“能源微网”三级供应体系。
项目愿景：通过清洁低碳的能源体系、低排放的生产生活方式，打造水循环、低排放、变废为宝、智慧化的绿色先行示范区。结合智慧城城市建设，通过探索应用先进智能技术，提升先行区市政基础设施的智慧化、智能化水平，打造先行区智慧的地下生命线。
超详细！济南先行区与引爆区如何建？先睹为快吧…
近日，《济南新旧动能转换先行区中心区与引爆区城市设计》草案在济南新旧动能转换先行区管委会及其官方微信进行社会公示与征求意见。先行区中心区和引爆区未来长啥样，从中可以看得更细。
中心区区位
济南新旧动能转换先行区中心区，即大桥组团，规划范围约51平方公里，强调宏观功能格局与系统构建。引爆区位于中心区南部，规划范围约14平方公里，强调空间场所的营造，与微观实施紧密结合。
目标定位：让泉城走向世界的创智之芯：携河发展引领下的绿心、新旧动能转换下的创新、以人为本指引下的民心、泉城魅力彰显下的自信。
设计策略：
韧性城：建立结构，面对人与自然的关系，解决压力问题，建设生态优先、韧性生长的韧性城；
创智核：布局功能，面对创新与服务的关系，解决动力问题，凝聚龙头引领、服务综合的创智核；
文化圈：彰显特色，面对家与国的关系，解决魅力问题，营造突出传统、对话国际的文化圈；
人民园：系统支撑，面对人与人的关系，解决引力问题，打造服务便利、共创共享的人民园。
■生态先行，蓝绿为底
以加强生态文明建设为基本出发点，明确核心自然资源要素，叠合蓝绿空间、海绵城市理念与城市竖向规划，形成中心区蓝绿纵横、网络共生的蓝绿结构。
贯彻海绵城市理念，提高防涝能力，加强雨水利用，结合蓝绿结构和场地竖向，建立全局覆盖的雨水排放与滞留空间。在雨水处理廊道中，常水位水面率较低，大部分地面为生态休闲空间；降雨期间，局部地区淹没，临时储存雨水；暴雨期间水面率达到最高，保证周边安全。
■空间结构
空间结构：建立“中轴延展、鹊华双轴、联动黄河、纳野为芯”的中心区空间结构。延续南北向城市中轴线，传承老城文脉；以新北站区域为核心，向鹊华两山延伸两条次轴；南部以组团化布局向黄河畔渗透；将双轴间的绿野空间纳为城市绿心。
■中心区用地功能布局图
功能布局：依托中心区南部的创智绿野，汇聚顶尖科研机构与企业，打造科技创新的龙头；依托中心轴线、鹊华双轴和公共交通走廊，建设创新与公共服务廊道；依托南部城市阳台，与黄河、鹊华积极互动，形成文化交往平台；依托蓝绿生态景观和乡村地带，建立生态建设高地。
可持续发展的支撑系统
■中心区道路分级规划图
交通系统：建立快达慢行的交通网络，优先发展公共交通与慢行交通。建立tod格局，遵循小街区密路网的设计理念，建立适合慢行的街道空间。
■公共设施体系图
公共服务系统：建立三个8分钟的公共服务设施供给圈（步行8分钟、骑行8分钟、轨道8分钟），形成邻里级、街道级、城市级三个层级的公共服务中心体系，实现公共服务均等化全覆盖。
■中心区市政设施布局规划图
市政设施系统：将市政设施系统单元化，引入城市资源管理中心和中小型市政综合体的新模式。
■中心区簇群度控制图
簇群度i级——都市核心区。功能混合度：高；步行网络密度：高；建筑高度:60-160m主导；形态丰富度：高；建筑覆盖率:40%
簇群度ii级——都市核心区。功能混合度：高；步行网络密度：中高；建筑高度:40-100m主导；形态丰富度：高；建筑覆盖率:37%
簇群度iii级——都市核心区。功能混合度：中高；步行网络密度：中高；建筑高度:25-40m主导；形态丰富度：中；建筑覆盖率:34%
引爆区城市设计
■引爆区总平面图
创新动力极核：依托南部中央创智绿野，建设创新龙头。
公共服务走廊：依托中心轴线、鹊华双轴和北部东西向交通轴线，建设公共服务集群廊道。
文化交往平台：依托南部黄河，对接黄河公园，打造战略性文化空间，建设文化交往平台。
生态建设高地：依托丰富的生态景观资源以及周边村庄，形成生态建设高地。
严格控制城市建筑高度，建设水平城市，结合tod模式，形成多中心网络化的整体形态。
崔寨片区城市设计 社会公示与征求意见
■区位图
规划范围：崔寨片区位于黄河以北，济南新旧动能转换先行区东部，紧邻先行区中心区及临空经济区，现状人口约4.7万人，规划范围约53.6平方公里，城市建设用地约30平方公里。
■城市设计总平面
规划定位：济南新旧动能转换先行区前沿科创智造样板，品质产城融合典范。
■空间结构图
空间结构：一脊一轴双核心。
一脊：南北柔性轨道交通系统构成的发展带；
一轴：以城际铁路站为起点、向东侧延伸至黄河的创新发展轴；
双核心：北部铁路站前商务中心和南部科学孵化基地。
■规划策略
■蓝绿生态网络图
生态：打造优美生态环境，构建蓝绿交织、水城共融的生态城市�...